2025年8月11日，財政部與國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布《關于快遞服務等增值稅政策的公告》，明確快遞企業(yè)提供快遞服務取得的收入統(tǒng)一按“收派服務”繳納6%增值稅，徹底終結了此前運輸環(huán)節(jié)可能適用9%稅率的模糊地帶。
新政最核心的突破在于明確了“快遞服務”的定義邊界：企業(yè)必須持有《快遞業(yè)務經(jīng)營許可證》，且服務包含“收寄、分揀、運輸、投遞”全鏈條，缺一即視為純運輸服務適用9%稅率。這一界定徹底終結了過去部分運輸企業(yè)以“快遞”名義包裝純干線運輸、套取6%低稅率的套利空間。趙小敏指出，“過去一些城際整車貨運企業(yè)通過模糊業(yè)務邊界獲取稅收優(yōu)勢，新規(guī)實施后這類‘偽快遞’企業(yè)將被徹底清退?！?/span>
“事實上，《辦法》對于送貨上門和相關處罰的規(guī)定，并非強制快遞員送貨上門，而是不得擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件。目前‘經(jīng)用戶同意’主要體現(xiàn)在：快遞員在配送前電話聯(lián)系消費者，或者通過短信提示消費者即將配送、溝通配送方式。而非‘一刀切’的全部送貨上門?！壁w國君對《辦法》推行的意義解釋道。
當前，快遞行業(yè)已進入“效率驅(qū)動”新階段，自動化設備覆蓋率超過90%，AI技術在路由規(guī)劃、客服等領域的應用滲透率突破60%。政策正通過“倒逼合規(guī) -釋放資源-激勵創(chuàng)新”的傳導機制，推動行業(yè)從“價格紅?！瘪傁颉皟r值藍海”
快遞收稅勢在必行，大家務必要遵守
