回憶中國供給鏈的開展途徑，供應(yīng)鏈中心逐步由工業(yè)時期大范圍的消費驅(qū)動，轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)時期的渠道驅(qū)動，再晉級到物聯(lián)網(wǎng)趨向下的消費者驅(qū)動，迎來滿足用戶最佳體驗的“體驗供給鏈”的新時期。
隨同供應(yīng)鏈流程的中心及趨向的變化，有些南京物流公司經(jīng)歷物料管理、現(xiàn)代物流，開端將眼光瞄準物流開展的新階段——供應(yīng)鏈管理，服務(wù)內(nèi)容也晉級為滿足用戶需求的供應(yīng)鏈整合與優(yōu)化。
此類企業(yè)大多脫胎于大型制造業(yè)企業(yè)的自建物流，自然具備較長的供應(yīng)鏈鏈條管理與效勞才能。
在體驗經(jīng)濟時期，此類企業(yè)是如何完成供應(yīng)鏈革新的？
在這一階段，消費者訂單呈現(xiàn)不肯定性、隨機性的特征，倒逼品牌、渠道、制造商重構(gòu)以消費者為中心的供應(yīng)鏈，其中個性定制、柔性消費成為消費與產(chǎn)業(yè)晉級的新方向。
消費端的變化也在深入影響供給鏈，用戶需求驅(qū)動消費制造的C2M 形式，其中，消費端的大數(shù)據(jù)開端反推產(chǎn)業(yè)鏈上游晉級改造，驅(qū)動上游消費端完成聰慧制造。
消費端需求革新驅(qū)動著供給鏈的深化革新，對制造商、品牌商對供給鏈響應(yīng)速度和效勞效率提出了更高的請求，趨于盤繞用戶構(gòu)建效勞網(wǎng)絡(luò)及效勞生態(tài)。其中，南京物流公司作為實物托付載體，需承接及整合更多“效勞”托付才能，消費者體驗成為主戰(zhàn)場。
以居家大件物流為例，居家大件相較小件物流來說，由于其體重外形等特征，自動化及智能化應(yīng)用水平仍比擬低，而居家大件更注重末端服務(wù)才能和質(zhì)量。
前二十年南京物流公司可能憑仗人口紅利、市場不透明，賺得第一桶金，其企業(yè)供給鏈的競爭力為“拼關(guān)系”，隨后逐步進化到資源、網(wǎng)絡(luò)的競爭，那在往常的體驗供給鏈時期，拼的是什么？是滿足消費者的體驗迭代需求的才能。在這背后，是優(yōu)質(zhì)生態(tài)圈的構(gòu)筑，是跨行業(yè)、跨范疇企業(yè)之間資源、技術(shù)、服務(wù)、產(chǎn)品的迭代共創(chuàng)與共贏。
