在倉(cāng)庫(kù)管理中，計(jì)件制是偏結(jié)果導(dǎo)向的，承包制是偏責(zé)任導(dǎo)向的。對(duì)于計(jì)件制來(lái)說(shuō)，做多少是多少，心情不好少做一些也可以，承包制卻不一樣，只要是責(zé)任范圍，都要完成。因此，一般來(lái)說(shuō)，計(jì)件制中也會(huì)有責(zé)任方面的要求，畢竟現(xiàn)場(chǎng)的工作，肯定都是要做完的，而承包制也可能會(huì)涉…
2022-11-22一起來(lái)看這一周（11月14日—11月20日）物流業(yè)又有哪些大事發(fā)生。012022年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單正式公布近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2022年國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，將天津商貿(mào)服務(wù)型等25個(gè)國(guó)家物流樞紐納入2022年度建設(shè)名單。其中，從地區(qū)分布看，東部地區(qū)6…
2022-11-21作為勞動(dòng)密集型行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)的人員流動(dòng)是比較頻繁的。很多主管相信都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：很多新人剛培訓(xùn)完就離職，或是某位老員工突然離職，讓新人難以接手。一般行業(yè)應(yīng)對(duì)這種這種情況，最主要的是建立相應(yīng)的工作手冊(cè)，給予一定的培訓(xùn)，就可以較為簡(jiǎn)單的處理這種問題。但物流行…
2022-11-21眾多不確定因素交織可能是今年雙十一有別于往年最大的特點(diǎn)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等一系列影響，今年雙十一，與其說(shuō)是一場(chǎng)全民參與的消費(fèi)狂歡節(jié)，倒不如說(shuō)更是一場(chǎng)物流供應(yīng)鏈上下游齊心協(xié)力的的交付履約大考。兩個(gè)晚八點(diǎn)開啟，消費(fèi)者瞬間涌入，訂單峰值如約而至，…
2022-11-1711月12日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施，全力抓好當(dāng)前疫情防控處置工作舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)韓敬華在會(huì)上表示，近期，部分地區(qū)出現(xiàn)對(duì)貨車通行“層層加碼”、過(guò)度管控等問題，造成局部物流不通不暢，對(duì)正常生產(chǎn)生活造成影響。交通運(yùn)輸…
2022-11-15權(quán)威解讀：近日，交通運(yùn)輸部公布了新修訂的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》，自2022年12月1日起施行。《規(guī)定》修訂的意義是什么？修訂了哪些內(nèi)容？如何《規(guī)定》保障落實(shí)落地？記者就此采訪了國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)管司司長(zhǎng)王忠剛，就有關(guān)修訂情況進(jìn)行解讀。鐵路危險(xiǎn)貨物…
2022-11-04進(jìn)入2022“雙11”時(shí)間，快遞企業(yè)的比拼從準(zhǔn)備階段正式升級(jí)到真槍實(shí)彈。今年雙十一的快遞關(guān)鍵詞也隨之而來(lái)：漲價(jià)、送貨上門、預(yù)售極速達(dá)、分鐘級(jí)送貨、保價(jià)服務(wù)……進(jìn)入第十四個(gè)雙十一，快遞企業(yè)似乎也正在脫離單純的時(shí)效競(jìng)速、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)泥潭。
2022-11-0210月24日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。其中明確到2035年，主骨架全面建成，網(wǎng)絡(luò)韌性顯著增強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量和安全、智能、綠色水平達(dá)到世界前列，有力支撐“全國(guó)123出…
2022-10-25近日，多省市陸續(xù)開始對(duì)貨車進(jìn)行限行，尤其是對(duì)柴油貨車的限行力度再度加碼，違者可能將受到重罰，卡友們可以留意自己常跑的區(qū)域，是否包含以下省市：
2022-10-2101現(xiàn)場(chǎng)管理的范圍實(shí)在是太大了，只要是發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)、制造現(xiàn)場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)都叫現(xiàn)場(chǎng)，而我們這里指的是制造業(yè)的制造現(xiàn)場(chǎng)，也叫生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理在這里也稱之為工廠管理。它所管轄的范圍是指一切為產(chǎn)品制造服務(wù)的工作現(xiàn)場(chǎng)，包含倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車間、辦公室、人事、后勤等一切以4M1…
2022-10-07據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)中國(guó)預(yù)制菜市場(chǎng)規(guī)模2023年將達(dá)到5156億元。除了風(fēng)口上的預(yù)制菜廠商融資活躍，具有冷鏈優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)也在積極布局。
2022-09-26今天我們介紹倉(cāng)儲(chǔ)管理的存揀分離，來(lái)看一下具體做法和背后的意義。一、什么是存揀分離 商品入庫(kù)后存放在倉(cāng)庫(kù)里，當(dāng)有訂單需出庫(kù)時(shí)需要找到對(duì)應(yīng)商品并揀貨下架，一般存揀模式分為存揀分離和全場(chǎng)通揀模式。 全場(chǎng)通揀很好理解，就是倉(cāng)庫(kù)有貨的地方都可以揀貨，如果…
2022-09-23Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號(hào)-1 快遞100
