當我們在數字世界里享受著(zhù)“比特”秒級傳輸的便捷時(shí)，物理世界的“原子”——那些構成我們真實(shí)商業(yè)社會(huì )的實(shí)體貨物，其流轉效率卻似乎總慢半拍。一個(gè)宏大的構想應運而生：實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)（Physical Internet）。它的愿景是讓實(shí)體貨物的移動(dòng)、存儲和交付，能像數據包在互聯(lián)網(wǎng)中傳輸一樣，標準化、模塊化、智能化。

   如何來(lái)重新思考四向穿梭車(chē)在下一代物流供應鏈范式革命大背景下的作用。最近也研究了一下日本豐田正在測試的地面滑板式的Cuebus的產(chǎn)品，之前英國OCADO公司的料箱密集存儲庫也已經(jīng)定義為實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)的mover的工具之一，這一類(lèi)的產(chǎn)品都具有非常鮮明的實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)MOVER概念。這是值得大家去用實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)來(lái)思考和發(fā)現更具價(jià)值的未來(lái)空間。

  如果說(shuō)歐洲企業(yè)是四向穿梭車(chē)概念的提出者，那么中國企業(yè)則是將其大規模商業(yè)化并推向新高度的實(shí)踐者。這背后，是中國龐大的應用市場(chǎng)、完善的供應鏈體系和激烈的市場(chǎng)競爭共同催生的結果。

從顛覆傳統倉儲模式，到成為實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵執行單元，托盤(pán)四向穿梭車(chē)的故事，是中國科技創(chuàng )新力量的又一個(gè)縮影。中國的移動(dòng)機器人企業(yè)從立鏢的小黃人、海柔創(chuàng )新和極智嘉的料箱分揀類(lèi)機器人、塔斯克隱形貨叉的托盤(pán)搬運機器人、海豚之星的輕量化移動(dòng)機器人到近期的立鏢的飛箱系列引發(fā)的中國在此領(lǐng)域的競速，這都是代表中國原創(chuàng )機器人產(chǎn)品，他們始于對效率的極致追求，成于對未來(lái)商業(yè)形態(tài)的深刻洞察。