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今年以來(lái)全國建設物流配送中心超４００個(gè)

１２月１１日，據央視新聞消息，今年以來(lái)，隨著(zhù)政策持續發(fā)力，我國縣域基礎設施日趨完善，商業(yè)體系加速煥新升級，消費活力持續迸發(fā)。目前，全國最后一個(gè)通公路的縣——西藏墨脫縣通過(guò)當地郵政和快遞企業(yè)合作，實(shí)現了縣、鄉、村三級寄遞服務(wù)全覆蓋。今年以來(lái)，全國建設改造縣級物流配送中心超４００個(gè)，“十四五”時(shí)期累計建設改造超２１００個(gè)，基本實(shí)現縣域地區全覆蓋，建成超３４萬(wàn)個(gè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站，具備條件的鄉鎮快遞通達率達１００％。

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ＳＨＥＩＮ在波蘭啟用新電商物流中心

１２．１０日，Ｓｈｅｉｎ在波蘭下西里西亞省弗羅茨瓦夫縣啟用全新電商物流中心，該中心為歐盟核心物流樞紐且技術(shù)先進(jìn)，全面運作后占地７４萬(wàn)平方米，將帶動(dòng)當地就業(yè)增至５０００人?！≈行呐鋫錂C器人揀選等自動(dòng)化系統，還將為歐洲賣(mài)家提供履約支持。Ｓｈｅｉｎ２０２２年布局波蘭物流已創(chuàng )造３０００崗位，此次新中心可服務(wù)超１億歐洲消費者，預計２０２５年底達成全面運營(yíng)能力，同時(shí)其已與當地１７０余家中小企業(yè)建立合作。

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貨拉拉司機規則算法已經(jīng)公開(kāi)

１２月１０日，貨拉拉圍繞建議到達時(shí)間及裝貨準點(diǎn)率算法規則進(jìn)行了第五次算法公開(kāi)。

內容顯示，貨拉拉平臺建議到達時(shí)間由“導航基礎時(shí)間”“距離延長(cháng)時(shí)間”和“車(chē)型延長(cháng)時(shí)間”三部分組成，算法會(huì )自動(dòng)在導航預估的基礎時(shí)間上，根據距離和車(chē)型額外設置延長(cháng)時(shí)間，距離越遠、車(chē)型越大則延長(cháng)時(shí)間越長(cháng)，若司機有突發(fā)情況，還可通過(guò)異常報備入口申請再延長(cháng)時(shí)間。此外，貨拉拉還公布了準點(diǎn)率的計算方式及考核規則，平臺僅考核快車(chē)、特快訂單抵達裝貨地的準點(diǎn)率，準點(diǎn)率不受司機抵達卸貨地的時(shí)間影響，也不會(huì )影響司機中單。