第一，業(yè)務(wù)場(chǎng)景構(gòu)建
樹立完好的企業(yè)物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景，場(chǎng)景中依據(jù)實(shí)踐場(chǎng)景狀況，可能包含供給商、工廠、經(jīng)銷商、物流商等角色。
二，系統(tǒng)性診斷問題
以系統(tǒng)性的方式（如企業(yè)物流總本錢最優(yōu)），診斷與剖析企業(yè)物流中存在的問題，主要反映部分問題要素對(duì)企業(yè)物流整體之間產(chǎn)生的影響關(guān)系。
第三，物流業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化
企業(yè)物流體系中，采購（入廠）物流、消費(fèi)物流、銷售物流三個(gè)環(huán)節(jié)分別有不同的業(yè)務(wù)體系特征，在停止優(yōu)化的過程中需求用不同的業(yè)務(wù)模型分別停止梳理。
1. 采購（入廠）物流中，以供給鏈物流總本錢最優(yōu)為目的對(duì)其停止控制，需求剖析供給商、物流商以及工廠等多角色中的業(yè)務(wù)關(guān)系并停止量化。
2.生產(chǎn)物流中，以服務(wù)產(chǎn)線為目的，重點(diǎn)在于提高生產(chǎn)與物流效率，同時(shí)也遭到設(shè)備場(chǎng)地的限制，通常會(huì)以小批量，多批次的方式展開物流作業(yè)。其中包含了，卸貨、質(zhì)檢、存儲(chǔ)、拆包、分揀配貨、消費(fèi)配送、線邊補(bǔ)貨等多個(gè)流程活動(dòng)。也需求具備良好的消費(fèi)物流規(guī)劃才能停止支持，依據(jù)業(yè)務(wù)的場(chǎng)景的變化而停止迭代。
3. 銷售物流中，以供給鏈物流網(wǎng)絡(luò)的總本錢最優(yōu)為目的，將物流業(yè)務(wù)活動(dòng)，如CDC/RDC中的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)、物料在不同倉庫中的補(bǔ)貨、物料的運(yùn)輸、倉庫與網(wǎng)點(diǎn)的掩蓋關(guān)系等。再將不同的物流戰(zhàn)略與倉儲(chǔ)本錢、運(yùn)輸本錢、庫存持有本錢、倉庫建立本錢等幾項(xiàng)主要本錢停止模仿運(yùn)算，找出其最優(yōu)物流戰(zhàn)略，包括物料庫存散布、倉庫選址、補(bǔ)貨戰(zhàn)略、最佳運(yùn)輸途徑等。
第四：數(shù)字化決策支持
在企業(yè)的根本業(yè)務(wù)流程曾經(jīng)構(gòu)建和物流數(shù)據(jù)根本能夠在信息系統(tǒng)中停止采集的根底上，將物流業(yè)務(wù)模型組織為運(yùn)籌模型，停止模仿仿真運(yùn)算，產(chǎn)生多種可選擇的物流戰(zhàn)略，如各環(huán)節(jié)物流作業(yè)的最佳批量批次，最佳分揀作業(yè)組織方式，倉庫的選址規(guī)劃、物流資源的應(yīng)用率與瓶頸等。并可持續(xù)的監(jiān)控、預(yù)警以及對(duì)不同周期的決策停止量化與可視化支持。
