我國南京物流公司現階段相對分散，并且服務(wù)及信息技術(shù)能力與客戶(hù)需求相差甚遠。相比較貨代類(lèi)輕資產(chǎn)公司，重資產(chǎn)南京物流公司由于具有強資產(chǎn)控制力使其在綜合物流業(yè)務(wù)上發(fā)展更迅速并且規模更大。 

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市場(chǎng)相對分散，行業(yè)綜合性不高 

      目前，在第三方物流市場(chǎng)上不僅存在天然獨立的第三方物流公司還有由傳統運輸行業(yè)轉型的企業(yè)以及由產(chǎn)業(yè)集團內部物流部門(mén)社會(huì )化而成的第三方物流企業(yè)，這些企業(yè)在服務(wù)上各有側重，如大田物流側重于工業(yè)品、中國外運側重于重大件、京東物流側重于電商，我國第三方物流市場(chǎng)呈現明顯的行業(yè)性、分散性，這也導致了目前大多數企業(yè)選擇與至少兩家第三方物流公司進(jìn)行合作。 

原因在于沒(méi)有一家第三方物流公司可以為公司提供全方位的一體化綜合物流服務(wù)，企業(yè)必須和多家第三方物流公司合作才能完成自身整體的物流業(yè)務(wù)。 

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信息系統建設不足，IT技術(shù)支持性較差 

       我國第三方物流公司的物流系統信息化建設還處于初級階段，在物流公司信息的功能模塊中，占比較大的還是“信息管理”和“查詢(xún)功能”這兩大核心基礎模塊，信息通訊、優(yōu)化分析和市場(chǎng)分析模塊的發(fā)展相對滯后，運輸調度和規劃能力不強，難以實(shí)現對客戶(hù)供應鏈的協(xié)同。

在信息服務(wù)能力方面，企業(yè)非?？粗?a href="http://www.heroseclinic.com/" target="_blank" style="text-decoration-line: none; color: rgb(51, 51, 51);">第三方物流公司在執行層面上的信息能力（調度、規劃、倉庫管理等）。數據顯示，企業(yè)對第三方物流公司各項信息能力的要求均高于第三方物流公司對自身的要求。