新冠肺炎疫情對(duì)國際物流供應(yīng)鏈體系是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，為了應(yīng)對(duì)這種情況，按照黨中央、國務(wù)院的部署和要求，交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部委，已經(jīng)成立了國際物流保障協(xié)調(diào)的工作機(jī)制，這個(gè)機(jī)制成立以來，開展了以下幾方面工作：
第一，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。發(fā)布了一個(gè)指導(dǎo)意見，提出來要加快構(gòu)建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應(yīng)鏈體系，使進(jìn)口貨物“進(jìn)得來”、出口貨物“出得去”。
第二，加強(qiáng)調(diào)度和協(xié)調(diào)。對(duì)國際海運(yùn)、航空貨運(yùn)、中歐班列、國際道路運(yùn)輸、國際寄遞物流等方式加強(qiáng)協(xié)調(diào)，保證供應(yīng)鏈的暢通。
第三，堅(jiān)持開放和合作的原則，保障物資的運(yùn)輸，同時(shí)也保障防疫物品和新冠病毒疫苗出口運(yùn)輸。
第四，加強(qiáng)供需對(duì)接。建立了國際物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度，正在加強(qiáng)保障體系的構(gòu)建。
第五，提升運(yùn)力。前期根據(jù)航空運(yùn)力不足，增加航空運(yùn)力，還加大中歐班列的運(yùn)行力度。近期又針對(duì)國際集裝箱班輪和集裝箱供需之間的矛盾，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，優(yōu)化航線配置，加快空箱回運(yùn)，推動(dòng)建立上下游企業(yè)之間穩(wěn)定的合作關(guān)系，都發(fā)揮了積極作用。
