（1）環(huán)節(jié)多，流程復(fù)雜：直郵和海外倉兩種形式都觸及到國(guó)內(nèi)的頭程，包含：商家 自送或物流商取件；境內(nèi)倉庫的入庫、驗(yàn)貨、分揀、貼標(biāo)、訂艙和打包；國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)；干線運(yùn)輸，經(jīng)過海運(yùn)或空運(yùn)運(yùn)至目的國(guó)。
在抵達(dá)海外后，直郵形式由當(dāng)?shù)鼗驀?guó)際物流商承接停止尾程的配送；海外倉形式貨 物在海外倉停止入庫、驗(yàn)貨、上架、庫存，待客戶下單后，由倉庫停止出庫并由當(dāng)?shù)?或國(guó)際物流商承接停止尾程的配送。同時(shí)，海外倉還能夠提供退換貨、客服等增值服務(wù)。
（2）直承受海外關(guān)務(wù)、稅務(wù)政策影響：不管是直郵或者海外倉形式，跨境商品都需 經(jīng)過外國(guó)海關(guān)的清關(guān)流程，并依照規(guī)則交納相關(guān)稅款方可合法在海外銷售。這就意味著跨境電商物流體系直接面對(duì)著來自海外的監(jiān)管與法律風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也將遭到國(guó)際 政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的影響。例如，英國(guó)脫歐后施行的新稅法中的增值稅遞延制度將 會(huì)直接影響到相關(guān)物流商，如貨代或清關(guān)行需求承當(dāng)?shù)呢浳锪鬓D(zhuǎn)連帶義務(wù)。
（3）運(yùn)輸主體和方式多樣，缺乏貫串全鏈的資源整合者：運(yùn)送主體上，直郵形式可 能觸及到郵政公司、國(guó)際快遞公司、貨代公司或國(guó)內(nèi)具備跨境物流業(yè)務(wù)的快遞公司、 航空或船運(yùn)公司、商業(yè)清關(guān)公司以及出口國(guó)當(dāng)?shù)氐目爝f公司。海外倉形式比直郵模 式還增加了第三方海外倉服務(wù)商或自建倉。主體和流程的復(fù)雜多樣招致了跨境電商物流行業(yè)的資源整合難度高，缺乏有效貫串上下游的資源整合者為客戶提供端到端的跨境電商物流服務(wù)。
