物流倉庫運(yùn)作優(yōu)化方案
倉庫運(yùn)作需要明確以下幾點(diǎn): A.作業(yè)時(shí)序算出了作業(yè)的資源需求量,只能說明這些資源是能夠完成總的作業(yè)量的,但還是有可能產(chǎn)生卡頓,即要加班加點(diǎn)才能做完,特別是幾種資源各自為戰(zhàn)的情況下 B.梳理流程對于倉庫進(jìn)出和移動(dòng)貨物的所有操作,應(yīng)做一次完整的梳理,清晰了…
2025-09-03倉庫運(yùn)作需要明確以下幾點(diǎn): A.作業(yè)時(shí)序算出了作業(yè)的資源需求量,只能說明這些資源是能夠完成總的作業(yè)量的,但還是有可能產(chǎn)生卡頓,即要加班加點(diǎn)才能做完,特別是幾種資源各自為戰(zhàn)的情況下 B.梳理流程對于倉庫進(jìn)出和移動(dòng)貨物的所有操作,應(yīng)做一次完整的梳理,清晰了…
2025-09-03A、阿里巴巴更新業(yè)務(wù)架構(gòu) 重新劃分四大集團(tuán):阿里巴巴中國電商集團(tuán)、阿里國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)、云智能集團(tuán)以及“所有其他”業(yè)務(wù)B、叮咚買菜二季度營收59.8億元 同比增長6.7%C、喜茶正式上線淘寶閃購:全國超4000家門店已全量運(yùn)營D、沃爾瑪二季度營收1774億美元 中國區(qū)銷售額…
2025-09-02物流技術(shù)的發(fā)展很少有革命性顛覆,更多是務(wù)實(shí)、漸進(jìn)的采納過程。那些能解決具體問題、投資回報(bào)清晰的技術(shù)往往成功了。而那些概念很炫酷但成本高、集成復(fù)雜的技術(shù),要么還在路上,要么已經(jīng)從曲線上消失了。 以下技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn): A. 運(yùn)輸路徑與調(diào)度 B.軟件即服務(wù) …
2025-09-02A、TikTok Shop首次“全球黑五”大促季定檔B、三只羊、東北雨姐被市場監(jiān)督管理總局點(diǎn)名C、美團(tuán)閃購發(fā)布閃電倉專屬供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)“閃電幫幫”D、圓通國際與安得智聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作 保障品牌出海E、順豐攜手成都雙流國際機(jī)場推出免費(fèi)行李配送服務(wù)F、哈啰出行在蘇州成立網(wǎng)絡(luò)科…
2025-09-012025.8月,國鐵集團(tuán)對原有鐵路貨運(yùn)組織體系進(jìn)行了一次里程碑式的深度改革,按照“一省一中心”原則,整合區(qū)域內(nèi)鐵路物流資源,在全國掛牌成立了39個(gè)鐵路物流中心。在這場改革中,鐵路物流中心作為鐵路物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營主體,將對標(biāo)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理模式,全面實(shí)施市場化…
2025-09-011.中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心采購經(jīng)理調(diào)查發(fā)布的2025年8月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為50.5%,比上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)是PMI指標(biāo)體系中反映當(dāng)期全行業(yè)(制造業(yè)和非制造業(yè))產(chǎn)出變化情況的綜合指數(shù),由制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)與非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)加權(quán)求和而…
2025-08-31“每年省兩萬”的廣告,這些大家對不陌生吧,像健身房忽悠你辦卡時(shí)說“三個(gè)月練出八塊腹肌”——話只對了一半,前提是你得先鍛煉三個(gè)月再說。 大企業(yè)玩電動(dòng)化,那叫“布局生態(tài)”。他們手握政策文件、碳積分交易團(tuán)隊(duì)、自有充電站、優(yōu)先派單權(quán),甚至一邊拿補(bǔ)貼一邊建…
2025-08-311.雅魯藏布江超級水電工程正式開工,1.2萬億投資改寫能源格局2.星巴克中國與遠(yuǎn)景達(dá)成戰(zhàn)略合作,開創(chuàng)全鏈協(xié)同減碳創(chuàng)新模式3.極兔上半年業(yè)績:收入55億美元,中國市場維持盈利8月28日,極兔公布2025年中期業(yè)績,上半年總收入55.0億美元,同比增長13.1%,經(jīng)調(diào)整凈利潤1.6億美…
2025-08-30現(xiàn)代物流中心的能耗管理也面臨著業(yè)務(wù)特性與設(shè)備構(gòu)成帶來的雙重挑戰(zhàn),這些痛點(diǎn)不僅制約著運(yùn)營效率提升,更成為實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的主要障礙。在物流中心和物流園區(qū)內(nèi),除高負(fù)荷的設(shè)備用電外,還有園區(qū)照明、辦公區(qū)域用電及新能源物流車充電等需求,形成多維度、多時(shí)段的復(fù)雜用電…
2025-08-301.中國郵政(鄭州)商業(yè)集貨倉啟用近日,中國郵政(鄭州)商業(yè)集貨倉啟用暨鄭州—黃驊港郵政國際快線首發(fā)儀式在鄭州經(jīng)開區(qū)舉行,標(biāo)志著中國郵政全國第二家、中部地區(qū)唯一一家國際商業(yè)集貨中心正式啟用。據(jù)了解,中國郵政(鄭州)商業(yè)集貨倉位于鄭州經(jīng)開區(qū)第九大街與經(jīng)北二…
2025-08-29物流反內(nèi)卷開始了,9塊9包郵即將成為歷史。 目前來看,此輪漲價(jià)行動(dòng)依然堅(jiān)挺,但有人歡喜有人愁。低價(jià)發(fā)貨被叫停后,商家叫苦不迭的同時(shí),但是:1上漲的快遞費(fèi)誰承擔(dān)快遞漲價(jià)后,一名深圳服裝電商表示,0.3公斤級小件每票漲價(jià)0.7元,導(dǎo)致他每月運(yùn)費(fèi)漲超50%。有廣…
2025-08-292025年中國零擔(dān)企業(yè)30強(qiáng) 零擔(dān)收入TOP 30排名 看了以上名單,你的想法是什么?
2025-08-28