近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的不時(shí)開展，各行各業(yè)都在不時(shí)融入新技術(shù)，新理念為本人開展趨向做下根底，如今互聯(lián)網(wǎng)不時(shí)地融入人們的生活工作中，智能化時(shí)期越來越普遍，一部手機(jī)就能夠做到簡(jiǎn)單的智能操作，便當(dāng)了人們的工作和生活。 關(guān)于物流行業(yè)來說數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的開展是很大的…
2021-11-12海關(guān)總署在今年7月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021上半年中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá) 18.07萬億元，比去年同期增長(zhǎng)27.1%，其中出口9.85萬億元，增長(zhǎng)28.1%。同時(shí)，疫情也加速全球外貿(mào)和消費(fèi)線上化趨向，推進(jìn)跨境電商行業(yè)迎來快速增長(zhǎng)?！ ?jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，今年上半年，我國(guó)跨…
2021-11-11近年來，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等科技技術(shù)在物流場(chǎng)景中得到普遍理論，經(jīng)過將 RFID、傳感器、GPS、云計(jì)算等 信息技術(shù)普遍應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息效勞等各個(gè)環(huán)節(jié)，完成物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化、可視化，極大地進(jìn)步了物流效率?！ ?/p> 2021-11-10
與往年不同，今年各大電商平臺(tái)的“雙十一”購(gòu)物季活動(dòng)提早至了11月1日，時(shí)間的提早并不影響消費(fèi)者的熱情。公開數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，天貓商城開售僅1小時(shí)，成交額就超越了2020年同期全天，而京東則在開售4個(gè)小時(shí)后售出了超1.9億件商品，火爆水平不可思議。 但是，在各大電商平臺(tái)豐…
2021-11-091、物業(yè)管理專業(yè)化：倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)在物業(yè)方面跟小區(qū)有點(diǎn)相似，每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)都有本身的物業(yè)管理人員，而想要很好的對(duì)園區(qū)停止物業(yè)管理，首先是要肯定大到物業(yè)公司，小到保安、保潔都具有足夠的專業(yè)性和相關(guān)工作經(jīng)歷。其次就是對(duì)各個(gè)物業(yè)工作人員的分工一定要明白，義務(wù)…
2021-11-08倉(cāng)儲(chǔ)物流，就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。物流活動(dòng)：倉(cāng)儲(chǔ)首先是…
2021-11-05倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人是指在倉(cāng)儲(chǔ)物流和消費(fèi)倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)環(huán)境中，用于貨物出入庫(kù)搬運(yùn)、分揀、 揀選等操作的機(jī)器人，主要包括各類AGV（自動(dòng)導(dǎo)引小車）、 AMR（自主挪動(dòng)機(jī)器人）、協(xié)作機(jī)器人機(jī)械臂等。以應(yīng)用于相對(duì)復(fù)雜的揀選場(chǎng)景的機(jī)器人為例，有兩類揀選機(jī)器人，一類是依托二維碼定…
2021-11-04今年9月，商務(wù)部就關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)范疇促消費(fèi)重點(diǎn)工作發(fā)出指導(dǎo)通知，其中包括提振餐飲消費(fèi)、鼓舞開展智慧商店、無接觸配送、到家效勞等?！敖鹁陪y十”和歲末年初都是消費(fèi)旺季，加上雙十一這個(gè)每年一度的消費(fèi)狂歡節(jié)，有望大大促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每天約…
2021-11-03為什么物流公司正面臨一個(gè)史無前例的變化的時(shí)期，由于新技術(shù)使更高的效率和更多的協(xié)作運(yùn)營(yíng)形式成為可能。這是物流行業(yè)擁抱人工智能的最佳機(jī)遇，由于數(shù)字化曾經(jīng)構(gòu)成，客戶期望也在不斷發(fā)展。人工智能能夠協(xié)助物流行業(yè)重新定義今天的行為和理論，從預(yù)測(cè)到預(yù)測(cè)的規(guī)劃，從規(guī)范…
2021-11-02需求預(yù)測(cè)：需求預(yù)測(cè)依賴于歷史數(shù)據(jù)，運(yùn)用人工智能能夠進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的剖析，提供精確的需求預(yù)測(cè)。有了更精確的需求預(yù)測(cè)，托運(yùn)人能夠優(yōu)化庫(kù)存管理、分派和勞動(dòng)力方案，從而提高服務(wù)程度。供應(yīng)方案：供應(yīng)方案是物流的重要組成局部。人工智能能夠協(xié)助基于實(shí)時(shí)數(shù)…
2021-11-011、實(shí)體構(gòu)建實(shí)體構(gòu)建能夠采取三維模型可視化的辦法和數(shù)據(jù)模仿的辦法，假如采取數(shù)據(jù)模仿的辦法，由于需求一邊停止計(jì)算一邊停止渲染，其可視化效果相對(duì)較差。數(shù)字化場(chǎng)景的實(shí)體構(gòu)建辦法對(duì)企業(yè)信息化有一定的請(qǐng)求，若企業(yè)信息化水平缺乏，也能夠經(jīng)過手動(dòng)的方式停止構(gòu)建，但是…
2021-10-29首先，企業(yè)不再需求在物流倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)方面耗費(fèi)更多的時(shí)間和本錢。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的人才來說，這些不需求企業(yè)的擔(dān)憂和二次投資。第三方倉(cāng)庫(kù)管理公司為企業(yè)提供十分專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。這樣，企業(yè)就能夠?qū)⒏嗟木裢度氲狡髽I(yè)的運(yùn)營(yíng)上。其次，第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流管理公司基本上具備專業(yè)的倉(cāng)…
2021-10-28Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號(hào)-1 快遞100
