數(shù)字化技術(shù)智慧走物流勢
2021年,無人車、智能柜等末端設(shè)備正加速走入小區(qū)、寫字樓。在豐巢之外,其他快遞柜品牌如中通的兔喜、韻達的蜜罐也逐步成為用戶眼前的熟客?;谛诠τ脭U展,快遞柜還在向圖書館、火車站、機場等場景延伸。在3月,豐巢新增智能存包柜業(yè)務(wù),現(xiàn)已入駐深圳國際機場、武漢…
2021-10-192021年,無人車、智能柜等末端設(shè)備正加速走入小區(qū)、寫字樓。在豐巢之外,其他快遞柜品牌如中通的兔喜、韻達的蜜罐也逐步成為用戶眼前的熟客?;谛诠τ脭U展,快遞柜還在向圖書館、火車站、機場等場景延伸。在3月,豐巢新增智能存包柜業(yè)務(wù),現(xiàn)已入駐深圳國際機場、武漢…
2021-10-19同城貨運平臺能夠依托本人積聚的許多數(shù)據(jù),開發(fā)貨運導(dǎo)航服務(wù),開放給整個行業(yè)運用。出行平臺本人做導(dǎo)航服務(wù)也有先例,比方滴滴曾經(jīng)推出本人的滴滴地圖,開放至乘客端,掩蓋全國。貨運平臺能夠依據(jù)本人平臺的數(shù)據(jù),針對特定區(qū)域、特定車型的限行提供完整不同于當(dāng)前圖商的導(dǎo)…
2021-10-18隨著消費建立旺季的到來以及節(jié)日消費的帶動,我國物流需求日趨旺盛,業(yè)務(wù)活潑。9月份我國物流行業(yè)開展持續(xù)向好,上升至年內(nèi)的最高程度。估計在四季度消費旺季的推進下,物流運轉(zhuǎn)的需求根底將進一步得到穩(wěn)固,以支撐國民經(jīng)濟的安康平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。 從區(qū)域看,東中西部均位…
2021-10-151、成本端增大,貨量端減少,利潤稀薄。一邊是專線物流園場地租金、人工成本均在上升,一邊是快運網(wǎng)絡(luò)、線上貨運平臺在從專線手上切走部分貨源和貨量,則出現(xiàn)了收入下降、成本增高、利潤縮減的情況。 2、運力成本占比60%以上,而其中的人工、燃油、路橋占了80%,影響專…
2021-10-14一、提供產(chǎn)品處理計劃:指為企業(yè)樹立自動化倉庫,提供集規(guī)劃設(shè)計、軟件開發(fā)、設(shè)備消費、現(xiàn)場裝置、售后為一體的效勞,由企業(yè)對倉庫停止管理。倉儲物流機器人廠商只收取一次性的行業(yè)處理計劃費用,不參與倉庫日常管理工作。二、提供運營服務(wù):指為企業(yè)運營一個智能倉庫,由…
2021-10-13近幾年國內(nèi)物流行業(yè)整體的穩(wěn)健增長,相應(yīng)帶動了倉儲市場需求的快速增長。2015-2019年中國物流保管費用逐年提升,到2019年中國物流保管費用到達5.0萬億元?! ∥覈鴤}儲行業(yè)開展包括人工倉儲、機械化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五個階段。我國現(xiàn)有1…
2021-10-12近日,商務(wù)部、國家發(fā)改委、中華全國供銷合作總社聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步推動農(nóng)商互聯(lián)助力鄉(xiāng)村振興的通知》。通知要求,加強農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè),優(yōu)化縣域農(nóng)產(chǎn)品市場、物流基地布局,提升產(chǎn)地批發(fā)和零售等環(huán)節(jié)功能,促進流通節(jié)點有效銜接,…
2021-10-11隨著我國物流行業(yè)市場范圍持續(xù)擴展以及電子商務(wù)的迅猛開展,企業(yè)呈現(xiàn)出柔性化、可拓展、多組態(tài)、可視化、可定制和散布式倉儲等新需求,對倉儲系統(tǒng)提出更高的請求。傳統(tǒng)形式的物料搬運已無法滿足當(dāng)下的需求。目前,全球制造業(yè)智能化改造正如火如荼地停止,消費與倉儲場景的…
2021-10-08隨著生產(chǎn)建設(shè)旺季的到來以及節(jié)日消費帶動,物流需求旺盛,業(yè)務(wù)活躍,9月份物流業(yè)景氣指數(shù)回升至近期高點。 9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54%,較上月回升4.5個百分點,結(jié)束了此前連續(xù)四個月回落的走勢。 從區(qū)域看,東中西部均位于景氣區(qū)間。從行業(yè)看,鐵路運輸業(yè)、道…
2021-10-07在智能化的不時發(fā)展下,物流運輸行業(yè)逐步向數(shù)字化物流形式進化,逐漸打造愈加智能的操作系統(tǒng),以前物流公司之間資源運力分散大,網(wǎng)絡(luò)化的優(yōu)勢的欠缺,加上市場需求量大,要求高,使得物流行業(yè)不得不借助數(shù)字物流的運轉(zhuǎn)形式向數(shù)字化晉級革新。 在物流千百年的不時演化中…
2021-10-061)自動化設(shè)備近幾年,自動化起量最快的是快遞交叉分揀帶。這個行業(yè)高增速背后的推動力,是快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)競爭倒逼的。以前,快遞公司分撥中心的設(shè)備投入是三五百萬元,現(xiàn)在基本都是上億元的設(shè)備投資。這快速拉動了設(shè)備廠商的增長。反過來,我們看其他行業(yè),比如合同物流…
2021-10-05企業(yè)向科技研發(fā)投入重金,一方面是看中物流業(yè)還有極大的空間來提升效率,倉儲、運輸、分揀等各個環(huán)節(jié)作業(yè)形式較為粗放,勞動力供應(yīng)矛盾較為凸顯。而一些封鎖場域如倉庫、港口等則是技術(shù)型企業(yè)練兵的最佳場景。 另一方面,技術(shù)帶來的人效提升,關(guān)于疏浚消費供需鏈路…
2021-10-04