物流，是電商與消費(fèi)者的“最后一公里”，歷來倍受注重。阿里為與京東競(jìng)爭(zhēng)而施行的物流體驗(yàn)晉級(jí)——?jiǎng)?chuàng)立菜鳥；最初，菜鳥方案依據(jù)天貓、淘寶的買賣與物流信息搭建起一個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)“天網(wǎng)”，在散布全國(guó)的幾大重要物流區(qū)域搭建起數(shù)個(gè)宏大倉(cāng)儲(chǔ)中心的“地網(wǎng)”。二者聯(lián)動(dòng)在多個(gè)方…
2021-06-292021年關(guān)于物流業(yè)而言，算得上多事之年。近段時(shí)間，主要快遞上市企業(yè)2020年財(cái)報(bào)和2021年一季報(bào)密集出爐，多家物流公司面臨著類似的窘境——單票收入降落、利潤(rùn)下滑明顯。其中，頭部玩家順豐也難逃危機(jī)，依據(jù)其財(cái)報(bào)，順豐一季度營(yíng)收426.20億元，同比增長(zhǎng)27.07%，業(yè)務(wù)量同比…
2021-06-28近十年來，隨同著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的開展趨向，物流銷售市場(chǎng)形成了零散的消費(fèi)情形，特別是物流的時(shí)效性，產(chǎn)生了更經(jīng)常的訂單信息和更小的訂單信息，這差遣傳統(tǒng)式的配送方式持續(xù)變化和升級(jí)，“人、物、場(chǎng)”中間的范疇模型早已被再次表述。怎樣貼近終端設(shè)備顧客，減少配送本錢費(fèi)，減…
2021-06-27物流運(yùn)輸業(yè)，也就是具備或租用的運(yùn)輸工具的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，至少具有從事運(yùn)輸或運(yùn)輸代理和倉(cāng)儲(chǔ)兩種以上經(jīng)營(yíng)范圍，并能夠提供運(yùn)輸、代理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、配送等一條龍服務(wù)，并經(jīng)工商局登記的。實(shí)質(zhì)上，運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)都具有以下4點(diǎn)，如下：1. 業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)貨物的位移；2. …
2021-06-24如何構(gòu)建數(shù)字物流系統(tǒng)，主要就是建模和原有系統(tǒng)的改造。如何構(gòu)建數(shù)字物流的價(jià)值鏈?這里面包括三個(gè)要素，比方梅特卡夫規(guī)律，還有摩爾定律以及推翻定律三大定律的支配。詳細(xì)觸及到一些模型以及運(yùn)籌的算法。作為最后一公里的物流處理計(jì)劃，智能快遞柜其實(shí)呈現(xiàn)的比擬早，但是…
2021-06-23近日，為規(guī)范糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理，提高中央預(yù)算內(nèi)投資使用效率，根據(jù)《政府投資條例》（國(guó)務(wù)院令第712號(hào)）、《中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)助和貼息項(xiàng)目管理辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委令第45號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了《糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物…
2021-06-22產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方興未艾，各行各業(yè)都在應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)重塑產(chǎn)品價(jià)值和流通效勞效率。倉(cāng)儲(chǔ)物流是一個(gè)依附于商品流通而生的行業(yè)。研討不同行業(yè)商品流通軌跡、商品特征以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理形式將有助于倉(cāng)儲(chǔ)開發(fā)商和投資人提早鎖定目的客戶，高效規(guī)劃中心供給鏈節(jié)點(diǎn)地域，從而靈敏應(yīng)對(duì)數(shù)字…
2021-06-22物流行業(yè)正迎來嚴(yán)重戰(zhàn)略機(jī)遇期，加快推進(jìn)物流業(yè)革新是大勢(shì)所趨?！敖衩鲀赡晔澜缃?jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易的恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將好于預(yù)期。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研討員張燕生在峰會(huì)上表示，企業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)數(shù)智物流出海。張燕生表示，全球綜合物流和供給鏈管理的鏈條越來越短。要推…
2021-06-21首先需要更恰當(dāng)?shù)囟x人工智能的含義。人工智能涵蓋了智能過程的廣泛領(lǐng)域，所有這些過程均使用算法和數(shù)據(jù)，以使計(jì)算機(jī)執(zhí)行先前與人類智能相關(guān)的任務(wù)。固然現(xiàn)代人工智能技術(shù)還有改良的空間，但這項(xiàng)技術(shù)曾經(jīng)推進(jìn)了其應(yīng)用范疇的開展。在導(dǎo)航運(yùn)輸和貨運(yùn)處理計(jì)劃時(shí)，人工智能允…
2021-06-18智能物流來源于20世紀(jì)中期的美國(guó)，歷經(jīng)數(shù)十年開展，其專業(yè)化、技術(shù)化、信息化程度日益提升。我國(guó)在該范疇起步較晚，但生長(zhǎng)疾速，特別是近十年間，中國(guó)智能物流市場(chǎng)范圍呈現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)，2020年打破5000億元。市場(chǎng)范圍的持續(xù)擴(kuò)展為我國(guó)物流業(yè)的快速生長(zhǎng)提供了肥美的土壤，旺…
2021-06-17近年來，中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用逐年增長(zhǎng)，物流本錢高、效率低等問題依然突出。依據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)結(jié)合會(huì)的調(diào)研結(jié)果，2020 年全國(guó)物盛行業(yè)本錢支出有所增長(zhǎng)的企業(yè)占比超越一半，其中 81.5% 的企業(yè)反映人力本錢增長(zhǎng)明顯，局部物流企業(yè)人員缺口大，人力本錢特別是基層駕駛員、裝…
2021-06-16冷鏈物流行業(yè)貫通一二三產(chǎn),是鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,有效銜接鄉(xiāng)村振興,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要產(chǎn)業(yè),更是物流領(lǐng)域中的一塊藍(lán)海。十四五期間,我國(guó)明確提出“建設(shè)現(xiàn)代物流體系,加快發(fā)展冷鏈物流,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè),完善國(guó)家物流樞紐、骨干冷…
2021-06-15Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號(hào)-1 快遞100
